由于政策的原因，曾经那个繁荣的大排量自吸 发动机已成为了稀缺产物。因此，难免让人怀念起自然吸气 发动机那个繁荣的年代。

若想返璞归真，目前市面上其实也不是完全没大排量自然吸气 发动机的存在，只不过要么价格贵得离谱或产品力不可直视，一句话形容：不得劲。

        不过，任何时候都会有人顺势而为更有人逆势而上，其中斯威G05pro便是这句话的代表。不仅推出了2.0L自然吸气 发动机，更是为它配上了5挡 手动变速箱。当然，斯威G05pro也准备了1.5T+6AT的黄金动力组合，并作为斯威G05pro的主打车型，已经在市场上获得了诸多用户的认可。

        大排量自吸+手动挡=驾驶乐趣，而斯威G05pro的乐趣不止于此。其中，这台2.0L 发动机，最大 功率105kw，最大 扭矩190Nm，符合国6B标准，和同 级别日产奇骏不相上下。而开起来之后，整体非常顺畅，无论起步还是急加速都丝毫没有突兀感。除此以外，这台 发动机技术成熟，并严于国际标准2倍进行验证，质量极其可靠。

        这台5MT变速箱，除了拥有比同 级别不少车型更多的驾驶乐趣，整体的换挡手感同样出色。切身体验，这台5MT整个换挡过程一点也不干涩，甚至有着堪比德系 手动变速箱的吸入感，满满的高级体验。而另外，这台5MT变速箱更利于降低车辆的燃油经济系，使得斯威G05pro的百公里综合油耗仅为7.9L，在同级中型SUV当中表现相当优异。

        为什么斯威G05pro要选择逆流而上？一方面是为了满足用户自然吸气 发动机和手动挡的情怀，而另一方面则是为了降低用户在后期用车过程当中的成本。

         众所周知，自然吸气 发动机已经经过了上百年的沉淀积累，技术非常成熟，可以说在当下这个时代几十万公里不大修的自然吸气 发动机比比皆是。而相反，小排量 涡轮增压 发动机为了获取更多的动力，当 涡轮增压器工作时， 发动机缸内的负荷不仅会更大，而且还需要更多的喷油量，一定程度上既降低了 发动机的寿命有增加了油耗。

        不想当将军的士兵不是好士兵，不随大流的汽车就不是好车？非也！斯威G05pro，一辆选择以用户情怀为而来的中型SUV就是一个很好的例子，大排量自然吸气 发动机+手动挡给用户带来了十足驾驶乐趣的同时还为用户解决了后顾之忧，并通过高质量、低油耗、低用车成本的表现展现了一个新时代下独特的形象。这样的斯威G05pro，让人不得不爱。